حناني ميــــــا الإدارة العامة
معلومات إضافية
الأوسمة :   المشاركات : 23991  نقاط : 218444  التقييم : 15 العمر : 82
 |  موضوع: > > ((أما ان نعلق الجسر المعلق أو.... نعلق)) > هذا كان شعار(( مفخرة العراق مهندسون وعمال)) > وهم يبدأوا التحدي (( او الإعجاز  الإثنين 4 أكتوبر 2021 - 12:09 | |
|
((أما ان نعلق الجسر المعلق أو.... نعلق))
هذا كان شعار(( مفخرة العراق مهندسون وعمال))
وهم يبدأوا التحدي (( او الإعجاز الهندسي العراقي))
في اعادة انشاء وبناء(( الجسر المعلق في بغداد))
هذا (( الإعجاز الهندسي ... الذي اذهل العالم))
ماهو الجسر (( المعلق)) حقائق وتاريخ :-
1-تم تصميم هذا الجسر المعلق(( الاول من نوعه في الشرق الأوسط عام((1956))... من قبل المهندس الامريكي(( ديفيد ستينغمان))... بتكليف من لجنة الإعمار في العهد(( الملكي ))... لربط جانبي دجلة مابين(( كرادة مريم ... والكرادة الشرقية)) وهو اول جسر معلق (( في بغداد والشرق الأوسط ))
2-تم وضع حجر الاساس له من قبل الزعيم (( عبد الكريم قاسم...1961))
3- تم افتتاحه بشكل رسمي في عهد(( المشير عبد السلام عارف ...1964))
4-تم قصفة وتدميره من قبل الطيران(( الامريكي))... مع((132)) جسراً في عموم العراق عام((1991))... اثناء(( عدوان عاصفة الصحراء ))... وتم تدمير هذا الجسر بشكل(( وحشي وذلك لاذلال العراقيين ))... وتوقع الجميع داخل وخارج العراق(( استحالة اعادة هذا الجسر للخدمة ... وحتى الشركات(( البلجيكية )) التي ساهمت في بناءة أكدت ان من المستحيل اعادة بنائه ... الا ببناء جسر جديد))
ولكن خلال فترة(( أعادة إعمار ما دمرته الغارات الامريكية على العراق))... والتحدي واصرار (( المهندس العراقي.. والفني... والعامل))...بأنجاز(( المستحيل))..
تم البدء عام((1992))... بالمباشرة بتحدي هندسي خطير... وهو(( اعادة بناء الجسر المعلق من جديد))
تحت شعار:-
((أما انعلق الجسر المعلق ... أو نعلق))
بعد اجتماعات ونقاشات لخيرة مهندسي العراق من مختلف التخصصات حول(( تحدي اعادة بناء هذا الجسر))...
كانت الاجتماعات والنقاشات تنتهي بصعوبة المهمة
وذلك لهذة الأسباب :-
1-من المعروف ان الجسور نوعين(( جسور ثابته((siff bridge)) والمهندس العراقي لديه خبرة واسعة فيها... وخاصة بعد انشاء جسر (( ذو الطابقين))... وتوفر المواد والمعدات الازمة للعمل.
والنوع الثاني من الجسور(( الجسور المعلقة((suspension bridge))... وهذا النوع يحتاج الى((حبال حديدية خاصة... ويحتاج الى معدات ومستلزمات غير متوفرة في العراق... اضافة الى(( حصار خانق وصعوبة استيراد اَي معدات او مواد يتطلبها اعادة بناء هذا الجسر))...
وتعاد الاجتماعات والنقاشات ويعاد (( التحدي ))
((الجسر المعلق ... يجب ان يعلق))
الجميع وصلوا الى نتيجة(( صعوبة المهمة))
الى ان تقبل التحدي(( كفاءة عراقية...خلدها التاريخ))
انه... اللواء مهندس ميكانيك ((عبد الخالق كاظم شبيب العزاوي ))
هو الذي تولى المهمة المستحيلة وقال للمهندسين والفنيين والعمال وبكل ود...نحن قبلنا التحدي ويجب
ان ننجز (( المستحيل امام العالم)) تحت شعار نعمل:-
((أما ان نعلق المعلق...أو نعلق))
وبدأ العمل عام((1993))...وتم الانتهاء عام((1995))
لقد تم تدمير الجسر بشكل كامل واصبح عبارة عن(( هيكل حديدي غارق في مياة دجلة الخالد ))
واجهت فرق العمل صعوبتان أساسيتان :-
1-توفير الحبال الحديدية الخاصة لرفع الجسر ... وهذة يجب استردادها من شركات(( غربية متخصصة))... والعراق(( محاصر وعيون المفتشين في كل زاوية ... تم حل هذا النقطة(( من خلال استيراد تلك الحبال بواسطة شركات(( أردنية )).... وتم نقل الشحنات عبر(( الصحراء ...وليس عبر الطريق الدولي))
مما ادى الى افراغ(( اطارات الشاحنات بنسبة 50%))
لكي تتمكن من السير عبر رمال الصحراء (( وبسرية تامة)).
2-عملية اعادة بناء(( الجسر المعلق ))... بالرغم من عدم وجود(( خبرة سابقة ))... الا ان العملية تتطلب ازالة(( ركام الجسر السابق والذي يبلغ وزنه((100الف طن)) واغلب ذلك(( الركام ))... داخل اعماق مياة نهر دجلة(( العكرة))...لان هذا الركام الحديدي يجب ان يقطع بواسطة(( الاوكسي استلين))
وعملية التقطيع ستكون من الصعوبة على(( عمال اللحيم والغواصين... لانعدام الرؤيا))
تم حل هذة الصعوبة من خلال طرق ابتكرها (( الفنيون والعمال المهرة))
3-لإزالة الانتقاص أولاً ...ومن اجل حركة العاملين وايصال المواد وتركيبها وإنشاء (( بدن الجسر المعلق))
وعدم استخدام الكثير من الرافعات استخدمت فكرة هندسية ابداعية....((( تم انشاء جسرين حديدين على جانبي الجسر المعلق((بعرض 6 متر لكل جسر))... هذا ما قامت به(( منشأة الفاو ومنشأة نصر الميكانيكية وشركة الإسكندرية ... جميعها تابعة للدولة))
4-تم انشاء(( أفران صهر خاصة)) في موقع الجسر(( لتثبيت البولتات...مسمامير ربط القطع الحديدية((لبدنة وهيكل الجسر))
لقد كان شعار الجميع هو ازلة(( ركام ما دمرته الطائرات الامريكية)).... وبناء جسر(( معلق جديد))
لقد وفوا بذلك(( التحدي))وافتتح الجسر في أواسط عام((1995)).... ولازالت اسماء من شارك بهذا(( التحدي الهندسي العراقي ))...محفورة(( على لوحات على جانبي الجسر المعلق في بغداد))
واستمر المرور على هذا الجسر لغاية سقوط بغداد((2003))
وتم اغلاقة من قبل القوات الامريكية ...والحكومات الاخرى لان المنطقة(( الخضراء والسفارة الامريكية)) تقع بالقرب من ضفة الجسر من جانب(( الكرخ ))
الا ان في عام عام((2018))....بعد((15عام من الإغلاق ))
تم السماح بالعبور واستخدام هذاالجسر(( لساعات محددة))
لقد كتب الصديق المرحوم الشاعر (( عبد الرزاق عبد الواحد)) قصيدة حول اعادة بناء هذا الجسر مطلعها-
((كُنّا نقول على المعلق نلتقي)))
نرفع الهامات فخراً بكم
نرفع القبعات لكم
ملاحظة:-
هذا المنشور كتبته فخراً واعتزازاً بزملائي المهندسين الذين اثبتوا للعالم((أن المهندس العراقي شعلة من الإبداع في زمن الجد))... رغم ان هذا التحدي تم في زمن وتاريخ((صعب بكل المقاييس...حصار...وخوف...وجوع))
سيبقى التاريخ يخلدكم.
((مجيد الناشي...مهندس استشاري...العراق... بغداد))
| |
|
لطفي الياسيني  معلومات إضافية
الأوسمة :  المشاركات : 80135 نقاط : 713946 التقييم : 313 العمر : 118 | | موضوع: رد: > > ((أما ان نعلق الجسر المعلق أو.... نعلق)) > هذا كان شعار(( مفخرة العراق مهندسون وعمال)) > وهم يبدأوا التحدي (( او الإعجاز الإثنين 4 أكتوبر 2021 - 12:47 | |
| | |
|
