أسعار الوقود في فلسطين الأغلى عربيا

رام الله – الأناضول: لم يكف مبلغ 400 شيكل إسرائيلي (112 دولارا) لتعبئة خزان الوقود الخاص بسيارة المواطن بشير عبد الله ذات الدفع الثنائي والمحرك الصغير في أحدى محطات التعبئة في مدينة نابلس شمال الضفة الغربية.
ويعد دفع هذا المبلغ المرتفع نتيجة طبيعية لأسعار الوقود المرتفعة في الأراضي الفلسطينية، حيث يصل سعر ليتر البنزين قرابة 7 شيكل (2 دولار)، بينما يصل سعر ليتر السولار 6.36 شيكل (1.8 دولار)، حيث’ ترتبط الأسعار بشكل رئيسي بأسعار الوقود في إسرائيل.
ويشكل مبلغ الـ112 دولارا قرابة 28′ من الحد الأدنى للأجور الرسمي، في الأراضي الفلسطينية البالغ 413 دولار، حيث تعد أسعار الوقود في الضفة الغربية والقدس الشرقية، والتي يتم تحديثها مطلع كل شهر، من أعلى الأسعار في المناطق العربية المجاورة.
وتعد أسعار الوقود في فلسطين أعلى منها في دول عربية مجاورة، فقد بلغ سعر ليتر البنزين في الأردن مطلع الشهر الجاري ديناراً واحداً (1.3 دولار)، فيما بلغ سعر ليتر السولار نحو 67 قرشاً (0.9 دولار).
أما في لبنان فقد بلغ سعر ليتر البنزين 1690 ليرة (1.2 دولار)، فيما يبلغ سعر ليتر السولار 1330 ليرة لبنانية (80 سنتا أمريكياً).
وكان تقرير صدر حديثاً عن مجلة (أريبيان بيزنيس) أشار إلى أن السعودية تعتبر ثاني دولة على مستوى العالم، من حيث إنخفاض أسعار الوقود بعد فنزويلاً، حيث يصل سعر الليتر الواحد 1.6 ريال (40 سنتاً).
ولا تملك الحكومة الفلسطينية مصدرا غير إسرائيل لإستيراد مشتقات النفط منها، منذ العام 1994، حيث يبلغ سعر ليتر البنزين الذي تشتريه الهيئة العامة للبترول في وزارة المالية، من الجانب الإسرائيلي قرابة 3 شيكل.
ويضاف إلى هذا المبلغ نوعان من الضرائب، هما ضريبة ‘البلو’ بقيمة 3 شيكل عن كل ليتر، وضريبة القيمة المضافة والتي تعادل 16” (أي نحو 1.06 شيكل)، يضاف إلى ذلك نسبة ربح لمحطات الوقود بقيمة 0.71 شيكل، ليبلغ إجمالي سعر ليتر البنزين 7.78 شيكل (2.2 دولار).
وبحسب وجهة نظر وزارة المالية الفلسطينية فإنها تقوم بدعم المحروقات، وتبيع سعر الليتر بقيمة أقل بشيكل واحد لبعض المشتقات، وفقاً لتصريح مدير الهيئة العامة للبترول في وزارة المالية فؤاد الشوبكي.
وقال الشوبكي خلال إتصال هاتفي ان الحكومة بحثت خلال فترات سابقة استيراد الوقود من غير إسرائيل ‘إلا أن تكلفته ستكون أعلى على الحكومة والمستهلك المحلي، بسبب ارتفاع تكاليف النقل من الدول المجاورة إلى فلسطين’.
وكان المحاسب العام السابق للحكومة الفلسطينية، يوسف الزمر، قد أشار خلال وقت سابق من العام الماضي إلى وجود تفاهمات وصلت إلى مراحل متقدمة، لإستيراد مشتقات الوقود من دول أجنبية عبر شبكة أنابيب إسرائيلية، تمتد من عرض البحر المتوسط، إلى المعابر بين الضفة الغربية وإسرائيل.
إلا أن إقتصاديين وحقوقيين دعوا إلى ضرورة البحث عن مصدر بديل لإسرائيل، لإستيراد مشتقات الوقود منها، حتى لا تكون أداة ضغط بيد الحكومة الإسرائيلية على الحكومة الفلسطينية، لتمرير بعض القوانين والسياسات.
وقال أستاذ الإقتصاد في جامعة النجاح، نافذ أبو بكر، ان بروتوكول باريس الإقتصادي (إتفاقية إقتصادية وقعت على هامش إتفاق أوسلو لتنظيم الأمور الإقتصادية والتجارية بين فلسطين وإسرائيل)، ينص على إمكانية الفلسطينيين إستيراد الوقود من غير إسرائيل.
وأضاف خلال اتصال أن الجانب الإسرائيلي يبيع الوقود بسعر أعلى، وبنسب ضرائب مرتفعة، ‘وبحسب دراسات فإن الخزينة الإسرائيلية تحصل على مبلغ يتجاوز 200 مليون شيكل (57 مليون دولار) شهرياً بسبب بيعهم الوقود للفلسطينيين’.
يذكر أن سائقي القطاع العمومي في الضفة الغربية نفذوا إضراباً عن العمل بسبب تواصل ارتفاع أسعار مشتقات البترول بنسب تجاوزت 25′ خلال العامين الماضيين، بينما أعلنت حكومة غزة عن رفع أسعار المواصلات الاُسبوع الماضي، بسبب ارتفاع أسعار المحروقات القادمة من إسرائيل، بعد توقف إمداد القطاع بالوقود القادم من مصر عبر الأنفاق، حيث إرتفعت أسعار الوقود بنسبة 180′ عما كانت عليه قبل شهور.’

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ؛’

كُنْتُ أَمْشِيِ بِخِفَّةْ ,

فَاقْتَبَسْتُ شَيْئاً مِنْ ضَوْءِ اَلْقَمَرْ

لِأَنْثُرَهـ عَلَىَ دَرْبِ اَلْعَطَاءِ !

بَيْنمَاَ كُنْتُ أَمْشِيِ وَجَدْتُ نَفْسِيِ فَجْأَةً

فِيِ زِقَاقٍ غَرِيِبْ ...

كَاَنَ اَلنَّاسُ بِهِ مُجْتَمِعِيِنْ ... يُحَمْلِقُوُنَ وَ يُحَدِّقُوُنْ

فِي موضوع رائع لَمْ يَسْبِقْ أَنْ رَأَيْتُ لَهُ >مَثِيِلْ ...

دمت ودام ابداع قلمك ماننحرم من ابداعتك

وَرَقَّ نَسِيِمُ اَلرِّيـِحِ حَتَّـىَ حَسِبْتـُهُ

يَجِـيِءُ بِأَنْفـَاَسِ اَلأَحِبـَّةِ نُعَّـمَـاَ

تَكَرَّمْتَ مِنْ قِبَلِ اَلْكُـؤُوُسِ عَلَيْهـِ</فَمَاَ اَسْطَعْنَ أَنْ يُحْدِثْنَ فِيِكَ تَكَرُّمَـاَ